Der Fe 4/4 32 erhielt per 16. Februar 1959 eine Revision mit Neuanstrich, sein Zustand entsprach immer noch demjenigen nach der Verblechung des Wagenkastens in den 1940er Jahren. Die elektrische Ausrüstung war noch nicht an die neue Fahrleitungsspannung von 1250 V angepasst, was offensichtlich erst nach der Aufnahme vom Mai 1959, aber im selben Jahr geschah. (Foto: Peter Willen)